Rolamentos de alto carbono envoltos em plástico

Nº da peça: Tipos de carcaça de rolamento de aço de alto carbono, rolamento de roda revestido de plástico 604ZZ.

● rolamentos de revestimento de plástico 625ZZ

● rolamentos revestidos de náilon 626ZZ

Detalhes do produto dos tipos de alojamento de mancal de aço de alto carbono

Lugar de origem: China Ningbo City

Certificação: IATF16949

Número do modelo: 604ZZ

Pagamento& Termos de envio: CARTA DE CRÉDITO OU PAGAMENTO TT ANTES DO ENVIO SOB QUALQUER PRAZO FOB / CIF

Quantidade de pedido mínimo: 5000 unidades

Preço: Entre em contato ou escreva-nos pelo correio, o preço especial estará à sua disposição

Detalhes da embalagem: embalagem industrial

Tempo de entrega: conforme a quantidade do pedido

Condições de pagamento: T / T, L / C, D / P

Capacidade de fornecimento: 200.000 PCS CADA MÊS

Definição de rolamentos revestidos de plástico

Os mancais revestidos de plástico geralmente se referem a uma camada de plástico na parte externa do mancal. O material plástico é geralmente de nylon PA, polioximetileno POM e plásticos de engenharia polipropileno, pp. Geralmente é feito de plásticos condutores, fortes e resistentes, e o plástico terceirizado tem um certo grau de dureza. , Resistência ao impacto, resistência ao atrito e certos tipos de autolubrificação.

É amplamente utilizado em máquinas e equipamentos, linhas de montagem industrial, móveis e acessórios de hardware.

Dimensão do rolamento envolto em plástico

Análise do rolamento guia e estrutura da polia de porta deslizante automática

O perfil de alumínio da porta deslizante automática depende principalmente da qualidade do material do trilho, da precisão e intensidade, do material da polia e da precisão de usinagem e do projeto e da precisão da usinagem dos acessórios do guindaste de portão podem efetivamente reduzir o erro de instalação.

A estrutura da porta deslizante automática de instalação e depuração é a chave para melhorar a precisão, ou seja, melhorar a retidão e nivelamento do trilho de guia, corpo da porta formado pelos dois pontos de suspensão da linha reta para guiar o paralelismo e a perpendicularidade do trilho de guia, minimizar a oscilação lateral estática porta.

Depois que a porta automática é colocada em uso, principalmente no estágio inicial, é necessário ajustar o corpo da porta com frequência para corrigir os erros causados ​​pela operação.

Além disso, limite estritamente o peso do corpo da porta, não exceda o peso nominal da porta automática.

A maioria das portas deslizantes automáticas mais recentes são projetadas com trilho-guia duplo horizontal. Uma suspensão positiva é formada entre os dois pontos de apoio de uma guia dupla horizontal.

O trilho-guia se abre para a parte inferior e é equipado com uma escova de vedação de dupla face para formar uma guia vedada para evitar o desgaste de poeira no trilho-guia e na polia.

A chave para este projeto de estrutura é resolver o problema de instalação ferroviária, transmissão e componentes elétricos.

A estrutura do trilho-guia duplo horizontal é muito boa, e o problema do pêndulo lateral está completamente resolvido, que é a estabilidade dinâmica máxima da operação.

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