ROLAMENTOS AUTO-LUBRIFICADOS
Rolamento-autolubrificante

O que é um rolamento-autolubrificante?
Rolamentos auto{0}lubrificantes são peças mecânicas que usam materiais lubrificantes sólidos para obter lubrificação-isenta ou sem óleo-. Eles incluem principalmente quatro categorias: materiais compósitos, incrustações sólidas, materiais bimetálicos e materiais especiais. Ele transporta a carga através da matriz metálica e o lubrificante sólido forma uma película de transferência para reduzir o atrito. Possui as características de boa resistência ao desgaste, baixo coeficiente de atrito e coeficientes de atrito estático e dinâmico semelhantes, alta capacidade de carga-, parede fina e leve. O eixo de retificação possui baixos requisitos de dureza, o que reduz a dificuldade de processamento. A parte traseira do aço pode ser galvanizada com uma variedade de metais para se adaptar a ambientes corrosivos e reduzir vibrações mecânicas e ruídos.
Classificação de rolamentos auto{0}lubrificantes






Aplicativo
Principais áreas de aplicação de rolamentos auto{0}lubrificantes

Indústria Automotiva:
A indústria automotiva é uma das maiores áreas de aplicação para rolamentos auto{0}lubrificantes porque eles podem se adaptar a requisitos rigorosos, como alta temperatura, alta carga e ausência de manutenção-.
◦ Chassis: Juntas universais, juntas esféricas de tirantes, pontos de conexão do sistema de suspensão.
◦ Sistema do motor: Braço tensor, articulação do acelerador.
◦ Caixa de câmbio e sistema de freio: Garfo de mudança, bucha do pedal do freio.
◦ Corpo e interior: Exemplos: dobradiças de portas, mecanismos de ajuste de assentos.
Aplicações aeroespaciais
Esta é a área com os mais altos requisitos de confiabilidade e leveza.
◦ Sistemas de controle de aeronaves (como ailerons e dobradiças de leme), sistemas de trem de pouso e mecanismos acessórios do motor.
Se essas peças falharem, as consequências serão desastrosas e a manutenção não poderá ser realizada no ar. Os rolamentos-autolubrificantes se tornaram a primeira escolha para componentes importantes devido à sua confiabilidade extremamente alta e vantagens de leveza.


Máquinas Industriais e Automação
◦ Máquina de moldagem por injeção e máquina de fundição sob pressão: Mecanismo de fixação do molde, trilho guia da plataforma de injeção.
◦ Equipamentos metalúrgicos e de lingotamento contínuo: Setores de máquinas de lingotamento contínuo, dispositivos guia de equipamentos de laminação de aço.
◦ Máquinas de mineração e construção:Pontos de fixação de caçambas para escavadeiras, peneiras vibratórias para britadores.
◦ Máquinas para alimentos e embalagens: Rolamentos de correia transportadora e seguidores de came para máquinas de envase e máquinas de selagem. Para evitar que o óleo lubrificante contamine os alimentos, devem ser usados rolamentos auto-lubrificantes que atendam aos padrões de segurança alimentar (geralmente usando PTFE ou buchas de polímero especiais)
Aplicação na área de equipamentos marítimos
◦Sistema de propulsão: rolamentos de popa (rolamentos do tubo de popa), rolamentos do cubo da hélice de passo controlável (CPP), bomba sem eixo-suporte do propulsor a jato/rolamentos de impulso viverra .
◦Maquinaria de convés e sistema de leme: equipamento de direção, maquinário de convés, sistema de controle de voo (como catamarã-de alta velocidade)
◦Motor e sistema de transmissão:Rolamentos do motor (especialmente em posições inclinadas), rolamentos axiais (absorvem o empuxo da hélice)


Aplicação de energia renovável
◦ Geração de energia eólica, pastilhas do sistema de guinada e inclinação, pastilhas de freio, rolamentos redutores, eixo de saída do redutor do sistema de guinada.
◦ Geração de energia solar, nó de giro do sistema de rastreamento fotovoltaico/fototérmico.
◦ Geração de energia hidrelétrica, luva do eixo do mecanismo guia de água da turbina hidráulica.
Aplicação de dispositivos médicos
◦ Instrumentos de precisão e equipamentos de diagnóstico
As partes móveis de um scanner de ressonância magnética (ressonância magnética). Em um ambiente de forte campo magnético, os rolamentos metálicos serão magnetizados e o óleo lubrificante poderá interferir na imagem, enquanto os rolamentos auto{1}lubrificantes baseados em plásticos de engenharia (como PEEK, PI) não serão afetados.
Garante uma operação limpa,{0}}isenta de óleo e de alta{1}}precisão


Aplicação na área de transporte ferroviário
◦ Bogies e peças de rolamento, suportes de trem (como travesseiros, assentos de suspensão, etc.)
◦ Pontos de fixação de amortecedores e barras de torção para bogies de trem.
Forneça soluções de alto-desempenho e baixa{1}}manutenção
◦ Peça de conexão Sistema de acoplamento, peça de conexão conjunta
Aplicação na área de transporte ferroviário
Excelente resistência ao desgaste e baixo atrito
Mecanismo-autolubrificante: Lubrificantes sólidos (como PTFE, grafite e dissulfeto de molibdênio) são pré-incorporados ao material do rolamento ou um filme de transferência é formado na superfície de atrito. Isto garante que o lubrificante permaneça na superfície de atrito durante toda a vida útil do rolamento, reduzindo significativamente o desgaste e prolongando a vida útil.
Capacidade de carga extremamente alta
Os rolamentos autolubrificantes-à base de metal e{1}}compostos com suporte de aço-, em particular, apresentam uma matriz de metal que pode suportar cargas estáticas e dinâmicas extremamente altas, tornando-os adequados para aplicações-de serviços pesados.
Excelente resistência à corrosão
Os rolamentos autolubrificantes-à base de polímero-e à base de carbono-oferecem excelente resistência à maioria dos produtos químicos, ácidos, bases e solventes, tornando-os ideais para uso em ambientes corrosivos.
A verdadeira operação{0}}livre de manutenção reduz os custos de manutenção
Esta é uma das suas vantagens mais significativas. Eles não necessitam de relubrificação periódica, eliminando os custos de óleo lubrificante, equipamento de lubrificação, mão de obra e tempo de inatividade. São particularmente adequados para aplicações onde o acesso é difícil ou os custos de manutenção são extremamente elevados.
Design simplificado e leveza
Como não são necessárias linhas de lubrificação e sistemas de vedação complexos, os projetos dos equipamentos podem ser mais simples e compactos. Além disso, a leveza inerente dos rolamentos-baseados em polímero contribui para a leveza geral.
Altamente rentável-
Embora alguns rolamentos autolubrificantes de alto-desempenho-possam ter um custo inicial de compra mais alto, sua longa vida útil-livre de manutenção geralmente resulta em maior economia durante todo o ciclo de vida.
Ampla faixa de temperatura
Rolamentos auto{0}lubrificantes feitos de vários materiais podem operar em uma ampla faixa de temperatura. Por exemplo, rolamentos-à base de carbono podem operar em temperaturas superiores a 500 graus, enquanto certos plásticos de engenharia são adequados para ambientes-de baixa temperatura.
Adaptabilidade a ambientes adversos
Eles operam de forma eficaz em ambientes extremos, como vácuo, altos níveis de poeira, umidade (inclusive debaixo d'água) e forte radiação, onde os lubrificantes líquidos tradicionais podem falhar, ficar contaminados ou degradar-se.
Limpo e sem poluição-Livre
Por não utilizarem graxa, evitam a contaminação de produtos (como alimentos, farmacêuticos e têxteis) e do meio ambiente causada por vazamentos ou respingos de lubrificante, atendendo aos requisitos de produção limpa.
Resistência ao impacto e absorção de vibrações
Muitos materiais auto{0}lubrificantes (como polímeros) têm excelente resistência e capacidade de absorção de vibração, amortecendo efetivamente as cargas de impacto e reduzindo o ruído operacional.
Excelente desempenho-de início de funcionamento a seco
No momento da partida do equipamento, os rolamentos auto-lubrificantes proporcionam lubrificação imediata, mesmo sem película de óleo, reduzindo o desgaste durante a partida. Isso é superior aos rolamentos tradicionais que exigem a formação de uma película de óleo.
Tabela de análise de tipos, características, vantagens e campos de aplicação de rolamentos auto{{0}lubrificantes
| Tipo de rolamento | Principais recursos | Vantagens | Aplicativos |
| Rolamentos autolubrificantes-à base de polímero- (Tais como: rolamentos PTFE/polioximetileno POM/nylon PA) |
• Baseado em plásticos de engenharia ou ligas plásticas. • Geralmente incorporado ou misturado com lubrificantes sólidos (como PTFE, grafite, MoS₂). • Peso leve e excelente resistência à corrosão. • Operação silenciosa e boa absorção de vibrações. • A resistência à temperatura é relativamente fraca e a capacidade de carga-é limitada. |
• Excelente resistência à corrosão: Resistente à corrosão por uma variedade de meios químicos. • Autolubrificante-isenta de óleo-: baixo coeficiente de atrito em estado seco, alcançando uma verdadeira lubrificação-isenta de óleo. • Baixo custo: os custos de matéria-prima e de produção são relativamente baixos. •Manutenção-isenta: não há necessidade de reabastecer, reduzindo os custos de manutenção. • Leve: A densidade é muito inferior à do metal. |
• Máquinas para alimentos e bebidas, máquinas para embalagens (higiene, resistência à corrosão). • Equipamentos de escritório, eletrodomésticos (como máquinas de lavar, mecanismos giratórios de ar condicionado). • Máquinas químicas, máquinas têxteis. • Peças oscilantes e deslizantes-de baixa carga. |
| Rolamentos autolubrificantes-baseados em metal- (Como: rolamentos de metalurgia do pó à base de-cobre/ferro-) |
• Utilizando tecnologia de metalurgia do pó, pó metálico (bronze, ferro) e lubrificante sólido (grafite, PTFE) são misturados e sinterizados. • A matriz proporciona resistência mecânica e o lubrificante forma uma película de transferência durante o atrito. •Alta capacidade-de carga e boa condutividade térmica. •Geralmente projetado com uma estrutura contendo-óleo (óleo lubrificante + lubrificante sólido) |
• Alta resistência-de carga e impacto: a matriz metálica confere alta resistência mecânica. • Boa condutividade térmica: pode dissipar o calor rapidamente. • Lubrificação com óleo e lubrificação sólida: lubrificação com óleo na fase inicial, lubrificação sólida na fase posterior e longa vida útil. • Ampla faixa de temperatura operacional: superior aos rolamentos-baseados em polímero. |
• Indústria automotiva: chassis, sistemas de suspensão, caixas de câmbio, dobradiças de portas (mais utilizados). • Máquinas de engenharia: juntas de escavadeiras e carregadeiras. •Máquinas agrícolas: peças com alta carga e muito pó. • Todos os tipos de rotação de alta-carga, média e baixa{1}}velocidade, oscilações esportivas. |
| Rolamentos autolubrificantes compostos- (por exemplo: bucha traseira de aço-de polímero) |
• Construção de três{0}}camadas: suporte de aço (fornece resistência e rigidez) + camada porosa de bronze sinterizado (conduz calor, liga o meio) + camada de atrito de PTFE/polímero (fornece superfície de baixo atrito). • Combina a alta resistência do metal com as propriedades de baixo atrito do polímero. |
• Capacidade de carga-extremamente alta: a parte traseira de aço pode suportar altas cargas estáticas e dinâmicas. • Coeficiente de atrito extremamente baixo: a camada composta de PTFE oferece excelentes propriedades auto-lubrificantes. •Excelente resistência ao desgaste: longa vida útil. • Ampla gama de condições de aplicação: capaz de se adaptar a condições de lubrificação limite e até mesmo a condições de atrito seco. |
• Indústria pesada: buchas guia para cilindros hidráulicos, sistemas de direção automotiva. • Aeroespacial: sistemas de controle de voo, trens de pouso. • Robôs industriais-de alto desempenho: rolamentos autocompensadores. • É uma alternativa aos tradicionais rolamentos de agulhas, especialmente para movimentos oscilantes. |
| Rolamentos autolubrificantes-à base de carbono- (por exemplo, rolamentos de grafite/carbono grafite) |
•Baseado em carbono ou grafite, o próprio material possui propriedades de lubrificação sólida. • Possui características de auto-lubrificação, resistência a altas temperaturas e resistência à corrosão química. • A textura é quebradiça e tem pouca resistência ao impacto. |
• Resistência a altas temperaturas: Pode trabalhar em ambientes de alta temperatura acima de 400 graus. • Excelente inércia química: resistente a quase todos os solventes orgânicos e meios corrosivos. •Boa condutividade elétrica/térmica. • Boa estabilidade dimensional: baixo coeficiente de expansão térmica. |
• Ambiente de alta temperatura: rolos transportadores de fornos metalúrgicos e equipamentos de tratamento térmico. • Bombas químicas e centrífugas (resistentes à-corrosão, resistentes a solventes-). • Bomba de funcionamento a seco, anel de vedação mecânica. • Escovas e contatos deslizantes de equipamentos elétricos. |
| Rolamentos autolubrificantes embutidos sólidos- | • Furos são feitos em uma matriz metálica (por exemplo, bronze, ferro fundido) e um lubrificante sólido (grafite, PTFE, MoS₂) é incorporado neles. • Durante o processo de fricção, o lubrificante incorporado forma uma película lubrificante sólida contínua e uniforme na superfície de fricção. |
• Adequado para condições extremas de trabalho: carga elevada, baixa velocidade, oscilação recíproca, alta temperatura, vácuo ou situações onde é difícil formar uma película de óleo. • Vida útil extremamente longa: O lubrificante é liberado gradualmente, proporcionando uma vida útil extremamente longa. • Praticamente sem manutenção-. |
• Comportas e turbinas hidráulicas (ambiente subaquático ou sedimentar). • Máquinas de mineração (alta carga, impacto, poeira). • Mecanismo de fixação para máquinas injetoras. • Aeroespacial, equipamento de vácuo. |
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