Name: China SÓLIDA-AUTO-BUCHAS DE LUBRIFICAÇÃO-ROLAMENTOS DE TRILHO GUIA JSL EM FORMA L Fabricantes Fornecedores Fábrica
Brand: CONTATO
SKU: 294066660

BUCHAS DE LUBRIFICAÇÃO-AUTO-SÓLIDAS-Série JSL

Os rolamentos auto{0}lubrificantes JSL são um tipo de componente-resistente ao desgaste que funciona excepcionalmente bem sob condições operacionais específicas, especialmente em aplicações que envolvem altas temperaturas, cargas pesadas, baixas velocidades e onde é difícil formar uma película de óleo.

Informações principais:

Dimensão Característica	Descrição
Nome Completo do Produto	JSL L-tipo cobre-controle deslizante autolubrificante incorporado-com base em cobre
Estrutura Central	Matriz metálica (principalmente latão-de alta resistência) + Lubrificante Sólido Incorporado (grafite ou dissulfeto de molibdênio)
Princípio da auto{0}lubrificação	O calor de fricção faz com que o lubrificante sólido forme uma película de transferência na superfície de fricção, proporcionando auto-lubrificação contínua
Principais performances	Alta resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas (300 graus), resistência à corrosão, alta capacidade de carga-(carga dinâmica final 100N/mm²)
Principais aplicações	Máquinas de fundição contínua metalúrgica, equipamentos de laminação, máquinas de mineração, navios, trilhos-guia de máquinas de engenharia, etc.

Características e vantagens dos rolamentos JSL

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A operação estável dos rolamentos autolubrificantes JSL sob condições adversas se deve principalmente ao material e ao projeto estrutural:

Matriz de latão-de alta resistência: oferece alta dureza e excelente resistência ao desgaste. Sua dureza (HB210-270) é significativamente maior que a das buchas de cobre comuns e sua resistência ao desgaste é aproximadamente duplicada.

Lubrificante sólido incorporado: Normalmente grafite ou dissulfeto de molibdênio (MoS₂). Esses lubrificantes são liberados gradativamente durante o atrito, formando uma película lubrificante sólida e estável na superfície do rolamento, reduzindo o coeficiente de atrito (μ<0.16) and minimizing wear on the shaft.

Projeto estrutural em-formato L: os rolamentos JSL normalmente têm uma seção transversal-em forma de L. Este design facilita a instalação e o posicionamento em guias mecânicas, controles deslizantes e outros componentes, proporcionando suporte estável.

Tamanho métrico padrão do trilho guia JSL L Shape

product-505-380 product-259-255 product-332-325

Unidade:mm

Padrão Não.	W	L	Orifício do parafuso						Esboço
Padrão Não.	W	L	a	b	c	d	Tamanho	Quantidade
JSL-20×100	20	100	60	--	--	--	M8	2	A
JSL-20×150		150	55	55	--	--		3
JSL-20×200		200	55	50	55	--		4
JSL-30×100	30	100	60	--	--	--	M10	2	B
JSL-30×150		150	55	55	--	--		3
JSL-30×200		200	55	50	55	--		4
JSL-30×250		250	70	70	70	--		4
JSL-45×200	45	200	55	50	55	--		4	C
JSL-45×250		250	70	70	70	--		4
JSL-45×300		300	65	65	65	65		5
JSL-45×350		350	80	75	75	80		5

Principais áreas de aplicação

Os rolamentos auto{0}lubrificantes JSL são amplamente usados nos seguintes campos:

Equipamentos metalúrgicos: Guias e suportes para máquinas de lingotamento contínuo e laminadores.

Maquinário pesado: maquinário de mineração e maquinário de construção em grande-escala.

Transporte: Suportes de trens, componentes de navios.

Veículos industriais: peças-resistentes ao desgaste para empilhadeiras e outros equipamentos.

Outros: Turbinas a vapor, turbinas hidráulicas, máquinas injetoras, etc.

⚙️Dicas de seleção e aplicação⚙️

Parâmetros principais a serem considerados: Ao selecionar um rolamento, preste muita atenção à carga dinâmica final, temperatura operacional máxima, coeficiente de atrito e velocidade de deslizamento (0,4 m/s para atrito seco, 5,0 m/s para lubrificação com óleo).

Consulte Modelos e Especificações Específicas: Os rolamentos JSL estão disponíveis em diversos tipos (A, B, C, etc.) e diversos tamanhos. O tipo apropriado deve ser selecionado com base no espaço de instalação, requisitos de carga e modo de movimento.

Considere os requisitos de instalação: Recomenda-se que a rugosidade da superfície de montagem seja inferior a Ra 3,2 μm, e a rugosidade da superfície de contato seja inferior a Ra 1,6 μm para garantir desempenho e vida útil ideais.

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